On installe un sol d’obstacle plutôt ferme qui doit avoir de la frappe pour que les chevaux s’expriment, mais une souplesse suffisante pour amortir les réceptions. Le sol doit présenter suffisamment de cohésion pour se tenir dans les virages où il sera soumis à rude épreuve. Les meilleurs résultats s’obtiennent avec des dalles de stabilisation installées au niveau de la piste. Elles évitent la destruction des couches inférieures notamment au niveau de l’obstacle et du virage d’abord et du saut.
